海纳策略华夏航空拟变更募资用途引进5架C909系列飞机

证券时报记者康殷海纳策略

华夏航空(002928)6月17日晚间公告，公司拟变更募集资金用途及部分募投项目实施主体。具体包括将原募投项目“引进4架A320系列飞机”变更为“引进2架A320系列飞机”，拟投入募集资金金额由11.92亿元调整为7.54亿元，实施主体由华夏航空变更为全资子公司云飞飞机租赁（上海）有限公司（简称“云飞飞机”）。

同时，终止原募投项目“购买14台飞机备用发动机”，拟投入募集资金金额为4.87亿元。上述变更涉及金额合计9.25亿元，占募集资金净额的38.39%海纳策略，调整后的资金将用于新募投项目“引进5架C909系列飞机”。

回顾原委，2022年华夏航空定增募资24.35亿元，扣除发行费用后的募集资金净额拟全部用于引进4架A320系列飞机，购买14台飞机备用发动机和补充流动资金。

华夏航空当时表示海纳策略，本次定增募资拟引进4架A320系列飞机，以合理扩充公司机队规模，巩固公司支线航空市场领先地位，助力公司构建广泛覆盖的支线交通网络，满足中小城市日渐增长的航空出行需求。同时，华夏航空拟募资购买14台备用发动机，为公司的安全运营提供更为坚实的保障。此外，公司拟使用部分募集资金补充流动资金，以满足公司经营发展的资金需求，改善公司资本结构，降低资产负债率，提高风险应对能力。

就终止募投项目的原因，华夏航空表示，为了保障飞机的正常运行，发动机需要进行定期拆换修理，同时，在翼发动机若出现故障或到达使用寿命，也需要进行拆换修理或更换；故公司此前将“购买14台飞机备用发动机”确定为募投项目。

华夏航空指出，因“购买14台飞机备用发动机”募投项目在实际实施过程中受到宏观经济环境、供应商交付速度等因素的影响，公司秉承合理有效使用募集资金的原则，综合考虑内部需求等多方面因素，为了维护公司及全体股东的利益，确保公司募投项目稳步实施，提高募集资金使用效率，根据当前实际情况，经公司审慎考量，公司决定终止“购买14台飞机备用发动机”，后续将根据该项目的实际情况改为以公司自有/自筹资金投入，不再使用募集资金投入。

另外，就变更募集资金用途的原因，华夏航空表示，随着中小城市经济发展，居民消费结构逐渐升级，旅游、交通等领域的消费性服务需求快速增长，支线航空在满足日益增长的旅游等需求方面所发挥的作用是其他运输方式无法替代的，未来支线机场增长空间广阔。

据了解，华夏航空是国内唯一一家规模化的独立支线航空公司，自成立以来一直明确坚持支线战略定位，也是国内支线航空的引领者。截至2025年3月31日，华夏航空拥有36架CRJ900、11架C909，合计47架支线飞机，占公司飞机总数的比例为61%。支线飞机具有航段成本低的特点，是公司培育支线市场的主力机型。为进一步推动公司主营业务发展，提升核心竞争力，巩固公司在支线航空领域的领先地位，公司拟加快C909支线飞机的引进速度。

华夏航空指出，受宏观经济环境、供应商交付速度等因素的影响，结合市场发展趋势与公司自身发展战略，为提高资金使用效率，推动公司主营业务发展，满足募投项目实际实施的需要，充分保护投资者利益，公司拟变更募集资金用途。

公告显示海纳策略，每架C909飞机的基本价格约为3800万美元，中国商飞将在华夏航空购买C909飞机时给予公司一定信用额度，该信用额度可以用于直接冲抵飞机基本价格，C909飞机的最终价格将低于上述基本价格。新募投项目“引进5架C909系列飞机”总投资金额为13.66亿元，拟使用募集资金金额为9.25亿元，不足部分由公司自筹解决。5架C909系列飞机预计将于2025年年内完成引进，预计增加收入3.43亿元。

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